Muzeum Moto & Velo

Soukromé muzeum historických bicyklů a motocyklů pana Tomáše Moravce bylo v Přerově nad Labem otevřeno 1.6.1998. Zakladatelem sbírky muzea je sběratel a cyklistický závodník pan Jaroslav Vavřík (1913-1997). Jeho sbírka byla mnohokrát úspěšně vystavována v čechách i zahraničí. Například v Miloticích u Kyjova, v Muzeu Hlavního města Prahy, v Národním technickém muzeu Košice a Spišské Nové Vsi.

Muzeum Moto & Velo nyní vystavuje více než 70 jízdních kol a 60 motocyklů českých i zahraničních značek s řadou unikátů (Laurin & Klement, ČZ, JAWA, NSU, DKW, Harley-Davidson, Indian).

Technické zajímavosti

Na kolech najdete řadu technických zajímavostí jako např. kardanový hřídel vedený v pravé zadní trubce u kola Durkopp z roku 1918 nebo patentovanou teleskopicky odpruženou sedlovku na kole Václava Procházky z roku 1914, i kola s různými typy převodovek.

Kolo Slavia No. 001, první exemplář, jenž v Čechách vyrobila v roce 1895 firma Laurin & Klement v Mladé Boleslavi. Kolo DIANA SPECIAL rok výroby 1894 vyrobené německou firmou CYCLES BIELEFELD, má převod vyřešen vloženým cévovým kolem na pomocné vydlici. Vysoké závodní kolo "kostitřas" RUDGE, bylo vyrobeno v anglickém Coventry v roce 1885.

Déle pak ucelenou sbírku předválečných motocyklů České Zbrojovky a.s. Strakonice (ČZ), od motorového kola ČZ 76 KAKTUS až po motocykl ČZ 500, ale i skůtr ČZ 501 s originální sajdkárou.

Opravdovým unikátem je motocykl Laurin & Klement - model L80 z roku 1905 s postraním vozíkem v původním zachovalém stavu.

Doplňky a příslušenství

V muzeu najdete též řadu dobových doplňků jako zvonky, výrobní štítky, zámky, světla, pumpičky, duše, sedla, brýle, plakáty, fotografie a mnoho dalších věcí.